富士康大量招收普工，辞职自离均可进厂，有意者联系我处，

沿光谷二路向富士康武汉科技园行驶，路边一个新建的校区光鲜大气。这是重组后的光谷教育集团，不少富士康员工的孩子在这里上学。为配套富士康，武汉不遗余力。去年6月以来，该市集教育、社保、人事等行政力量，为富士康招工；规划流芳新城，以容纳未来10万员工。尽管各方已很努力，产业配套弱仍是富士康挥之不去的烦恼。

　　6年前，富士康落户武汉时，不少人预言：富士康的到来，将吸引众多产业链配套企业入驻。郭台铭本人也曾表示，富士康将积极考虑与武汉本地企业“垂直整合”，充分利用本地的产业基础及原材料优势。然而，6年过去，配套仍是短板，难以满足企业需求。以原材料为例，“除了包材可以在武汉本地配套，与产品相关的零组件大多从外地进来，成本高。”陈聪汉说。

　　一家在深圳给富士康配套的配件企业表示，配件企业仅仅只因为富士康而落户武汉的话，销量不够，成本太高。在配套企业看来，先做大产业规模才能配套；在生产企业看来，配套完善了，企业成本低了，规模才能越做越大。到底是先有鸡，还是先有蛋？纠结似乎仍未解开。富士康反映，在武汉，不仅配套企业少，物流也遭遇瓶颈。

　　走铁路，因货源不足，被誉为“新丝绸之路”的汉新欧已经停摆；走水路，武汉开辟江海直达航线后，富士康的货物从阳逻港到上海洋山港只需要72小时，效率大大提升。然而，一些突发事件还是会产生影响。“长江上一旦起雾，货轮只能慢慢开，客户急得直跳脚！”陈聪汉说。他给记者算了一笔账：同样一台台式电脑，沿海企业出口价格比武汉富士康出口价格要低3美元的物流成本。

　　3美元，对富士康意味着什么？他打了个比方，假设一个产品成本100美元，客户将拿走70美元，剩下的30美元中，还要刨去材料成本、制造成本等费用，代工企业能拿到手的，少之又少。“降低成本，精打细算，我们甚至要计算到小数点以后的三位数字。”直面难题，陈聪汉仍然乐观。“国家正在启动内需，武汉的优势在于内陆市场。未来，可以多开拓内需市场。”

    来源:电气自动化技术网